متانول و نقش آن در کمک به محیط زیست
فرآیندی به نام "جذب مستقیم هوا" یا همان Direct Air Capture (DAC)، از طریق یک واکنش شیمیایی بین هیدروژن پایدار تولید شده و دیاکسید کربن موجود در جو، متانول تولید میکند. این فرآیند به عنوان یکی از روشهای کاهش انتشار کربن و تولید سوخت بدون کربن مورد توجه قرار گرفته است.
در این فرآیند، دیاکسید کربن از هوا جذب میشود و به وسیله کاتالیزورها به کربن محدود شده و هیدروژن پایدار تولید میشود. سپس، با استفاده از واکنشهای شیمیایی، هیدروژن و دیاکسید کربن به متانول تبدیل میشوند.
این فرآیند به عنوان یک راهکار جهت کاهش غلظت دیاکسید کربن در جو و تولید سوخت بدون کربن مطرح شده است. با این حال، فناوری جذب مستقیم هوا هنوز در مراحل تحقیقاتی و تجاری قرار دارد و نیازمند توسعه بیشتر است تا به مرحله اجرایی و گسترش بیاید.
کارخانههایی وجود دارند که قادر به جذب کربن دیاکسید (CO2) موجود در هوا هستند. این نوع کارخانهها که به عنوان کارخانههای جذب مستقیم هوا یا DAC (Direct Air Capture) شناخته میشوند، به منظور کاهش غلظت کربن دیاکسید در جو و کاهش اثرات گلخانهای استفاده میشوند.
کارخانههای جذب مستقیم هوا از طریق جذب CO2 از هوا، آن را از جو جدا کرده و سپس اقدام به ذخیره، استفاده مجدد یا تبدیل آن به سوختها یا محصولات دیگر میکنند. این کارخانهها از فناوریهای متنوعی مانند جذب ضمنی، حلالها، جذب بازیافتی و فرآیندهای کاتالیتیک استفاده میکنند.
اگرچه کارخانههای جذب مستقیم هوا در حال حاضر هنوز در مراحل تجربی و تجاری قرار دارند و کمیت و مقیاس آنها نسبت به نیازهای جهانی کاهش انتشار کربن کم است، اما این فناوری در حال توسعه و پیشرفت است. در آینده، انتظار میرود این کارخانهها بهبود یابند و به یکی از راهکارهای موثر در جهت کاهش انتشار گازهای گلخانهای تبدیل شوند.
استفاده از متانول به عنوان منبع سوخت برای خودروهای الکتریکی با پیل سوختی یک راه سریعتر برای تولید و استفاده از این خودروها است. با استفاده از متانول به عنوان سوخت، میتوان به سرعت و بهرهوری بیشتری در تولید خودروهای الکتریکی با پیل سوختی دست پیدا کرد.
متانول به صورت مایع در دسترس است و میتواند به راحتی ذخیره و حمل شود. در حین استفاده، متانول در پیل سوختی به هیدروژن تبدیل میشود و انرژی الکتریکی تولید میکند. این روند بسیار سریعتر از فرایند تولید هیدروژن از آب (به عنوان یک منبع اصلی) است و میتواند به سرعت به تولید و استفاده از خودروهای الکتریکی با پیل سوختی کمک کند.
همچنین، مزیت دیگر متانول نسبت به هیدروژن این است که زیرساختهای موجود برای ذخیره و توزیع متانول از قبیل پمپها و خطوط لولهها قابل استفاده هستند. بنابراین، استفاده از متانول میتواند راهی سریعتر و همچنین کم هزینهتر برای تولید خودروهای الکتریکی با پیل سوختی باشد.